肩负重托与厚望的武汉新城，如何推动武鄂黄黄融合更上层楼？
1月31日上午，在省委书记王蒙徽和省长王忠林等领导的共同见证中，武汉新城重大工程启动暨首季度全省重大项目集中开工活动隆重举行。
荆楚连线（ID:jclx831)注意到，这是继2022年9月相关官媒正式对外披露湖北省正在谋划建设武汉新城，与今年1月初发布的《武鄂黄黄规划建设纲要大纲》（以下简称《大纲》）对武汉新城具体区划与定位明确后的最新进展，标志着武汉新城建设的全面启动。
作为武鄂黄黄城市中心，总面积719平方公里的武汉新城是武鄂黄黄有机融合的关键链接，对武汉都市圈成势见效具有十分重要的全局性作用。
应该说，在《纲要》中被明确为武鄂黄黄城市中心，要打造成为打造世界级科创策源高地、国家战略性新兴产业高地、全国科创金融中心、国际交往中心、中国式现代化宜居湿地城市样板的武汉新城，在武鄂黄黄连片区域中的地位不言而喻。
但武汉新城的最终产生，实际上是省委省政府依托历史建设成果与实践经验，基于客观发展规律与国家相关部门的最新要求，本着推动省域协同发展战略尽快取得更大实效考虑，瞄准武汉都市圈建设的“七寸”进行的精准布局。
公开资料显示，基于区域协同发展的实践积累还有2020年的相关事态，国家发改委及相关负责人在2022年下半年的相关文件与讲话中，曾明确要求各地在推进都市圈建设时实事求是，顺应产业升级、人口流动和空间演进趋势，做到集约高效发展，防止盲目扩张规模。
从湖北特别是武汉都市圈的实践来看，武汉都市圈各城市间暂时主要处于规划同编和交通同网阶段，最关键的产业同链和科技同兴还在持续发展中，武汉对周边外溢效应十分显著的区域主要体现在葛店，武汉都市圈各城市间远没有实现有机融合。
并且，湖北作为长江流经里程最长的省份，与武汉作为长江穿城而过和两江交汇的城市，沿江布局和顺流发展是十分自然的客观规律，而位于所在江段下游的鄂黄黄区域则是武汉辐射力投射的最佳方向。
所以，基于国家发改委的最新要求，根据武汉现有能级和武汉都市圈的发展现况，按照武汉高效外溢的最佳方位综合来看，集中优势资源以武鄂黄黄为核心区推动武汉都市圈建设尽快取得突破，是湖北实施区域协同发展战略布局的最佳选择。
同时，武汉现有能级无法实现对鄂黄黄的有力外溢，而位于鄂黄黄中心区域的花湖国际货运枢纽受限于周边产业带建设滞后（总体）尚处于“等米下锅”的状态，故在武汉与花湖之间布局重大平台以接力武汉外溢，便成为推进武汉都市圈建设时必须要考虑的重大问题。
可见，肩负省委省政府承接力武汉产业外溢效应，助力花湖国际货运枢纽高质量发展与武鄂黄黄有机融合重任和，被寄予充当武汉都市圈高质量发展主引擎厚望的武汉新城，确实是省委省政府推动武汉都市圈建设的“神来之笔”。
如今，在武汉新城建设全面启动之际，对荆楚连线（ID:jclx831)等致力于推动湖北发展的产业各方来说，要做的是在对其产生背景及具体意义（不能泛泛而谈的讲场面话！）进行深入学习基础上，围绕“如何更好地推动武汉新城建设落地见效”进行思考和行动。
无它，在省委省政府已全面启动武汉新城建设之后，在省委书记王蒙徽拥有深厚的规划学专业和实践背景面前，各种泛泛而谈、没有诚意和营养的场面话既显得可笑，也不能令外界对武汉新城建设的意义有深入了解，更无助于武汉新城建设的实际推进。
在我们看来，在武汉新城暂时无法实现实体化运行的境况中，省委必须首先尽快成立相关建设领导机构（虚拟）并确定对应负责人，从体制机制和资源投入与利益分配等方面理顺其间的关系，确保相关各主体真正有持续参与武汉新城建设强劲意愿和对应行动。
令人欣喜的，作为武汉新城建设的关键力量，武汉不仅于1月31日专门召开武汉新城建设推进会，武汉主要领导更是在会上明明确表示，要增强责任感、使命感、紧迫感，通过项目化实施、清单化管理、机制化推进，切实扛牢建设武汉新城的使命担当。
其次，湖北要明确武汉新城的开发机制，通过相关领导机构（虚拟）强力协调作用的发挥，交相关省级国资平台具体负责或组建专门省级新城建设公司，统筹武汉新城范围的土地开发和优质医教资源配置与产业导入等事宜。
再次，湖北省要敦促武汉市以全国性科创中心建设为契机，全面深化体制机制改革与全链条创新能力，围绕打造世界级科创策源高地等目标定位，强力推动东湖高新区产业质量与能级尽快实现飞跃，奠定武汉新城持续建设和深入的动能基础。
当然，东湖高新区对自身肩负的重大责任也要有清醒认识，既要有比肩张江与中关村的自信，更要有比肩南山、吊打苏州工业园区和成都高新区等地的硬实力，谦虚谨慎、踏踏实实地通过持续有效的改革创新举措，勇担武汉复兴和湖北高质量发展的重大使命！
更多精彩：
武汉东扩格局已定：鄂黄黄纳入光谷科技创新大走廊，顺丰机场成鄂东融合的主要节点！